Dálniční mostové montážní stroje
Stroj na stavbu mostního nosníku se skládá z hlavního nosníku, jeřábu, předních nohou, zadních nohou, válce předních nohou, válce zadních nohou a příčného spojení předních, středních a zadních nohou. Řídicí část se skládá z hydraulického systému a elektrického řídicího systému. Stroj na stavbu mostního nosníku se vyznačuje rozumnou kompaktní konstrukcí a pohodlnou instalací, hlavní standardní nosník je spojen kolíkovým spojením. Konstrukce dvojitého nosníku je spojena mezi dvěma nosníky rámu svařenou trubkou.
Popis
Zařízení pro stavbu mostu a mostu může nejen splňovat standardní nastavení, ale také může splňovat vztyčení příčné křivky, stavbu s proměnným rozpětím, rozpětí spojitého nosníku, složený nosník, spojitou ocel atd. Kromě stavby mostu jednoduše podporováno montáž nosníku a bodové zvedání, vyznačuje se dobrou stabilitou, vysokou účinností, bezpečností a spolehlivostí, pohodlným nastavením s variabilním rozpětím a pohodlným ovládáním atd.
A. Mazání: Pracovní výkon a životnost všech mechanismů jeřábu závisí do značné míry na mazání.
b. Ocelové lano: Zlomeninu drátu je třeba si zvlášť všimnout. Nové lano z ocelového drátu musí být okamžitě vyměněno za podmínek přetrženého drátu, přetržených pramenů a ztráty opotřebení podle šrotovací normy.
C. Rozmetadlo: Rozmetadlo musí být pravidelně kontrolováno.
d. Blok řemenice: Hlavně zkontrolujte stav opotřebení lanového okruhu, zkontrolujte, zda není prasklá příruba kola a zda se řemenice může zaseknout v nápravě nebo ne.
E. Kola: Pravidelně kontrolujte přírubu a běhoun, nové kolo je nutné okamžitě vyměnit, protože prasklá část nebo opotřebení v přírubě kola dosahuje 10% tloušťky kola; Opětovné leštění je třeba provést, protože průměry mezi dvěma hnacími koly na běhounu se liší více než D / 600, nebo jsou na běhounu silné jizvy.
F. Brzda: Zkontrolovat jednou za směnu; Brzda by měla být v přesném pohybu a čepy neumožňují zaseknutí. Brzdové čelisti musí správně zapadat do brzdových kol; interval brzdových čelistí se musí rovnat jejich otevření.
Hlavní technické parametry mostového jeřábu 900 t:
Přizpůsobte se typu mostu: 32m, 24m, 20m dvouřadý boxový nosník s plným otvorem
Přizpůsobte se podélnému sklonu čáry u mostu: ≤20 ‰
Přizpůsobte se zakřivení linie mostu: ≤ 2500 m
Jmenovitá nosnost: 900 t
Výška zdvihu: 7,0 m
Rychlost zdvihu: Silné zatížení: 0 ～ 0,5 m / min Bez zatížení: 0 ～ 0,75 m / min
Rychlost jízdy: Těžké zatížení: 0 ～ 3,0 m / min Bez zatížení: 0 ～ 5,0 m / min
Metoda montáže: jednoduché rozpětí jednoduché podpory s pevným bodem
Způsob ovládání: kabina a bezdrátové dálkové ovládání
Jemné doladění zdvihacího jeřábu: ± 250 mm
Rychlost automatického zvedání paprsku a vedení paprsku: 0 ～ 3,0 m / min
Přizpůsobte se teplotě pracovního prostředí: -20 ℃ ～ + 50 ℃
Umožňuje velký vítr, když jsou nosníky: ≤7
Umožňuje větší vítr při řazení: ≤ 6 úrovní
Velký nepracující vítr: úroveň 11
Podmínky napájení: 380V 4Ac vznětový motor s celkovým výkonem přibližně 300 kW
Režim pohonu: Olejový válec je poháněn hydraulickou stanicí a zbytek je poháněn motorem
Účinnost designového paprsku: 4 hodiny / kus
Velikost vnějšího obrysu: 59,3 m × 17,1 m × 12,1 m
Hmotnost stroje: 462 t
Populární Tagy: dálniční most erekce stroje Čína, výrobci, dodavatelé, přizpůsobené, nabídka, nabídka, cena
Odeslat dotaz
Mohlo by se Vám také líbit
