Popis
Popis produktu Dálkový naviják
Velkotonážní nestandardní naviják: používá se především pro zvedání, tahání, vykládání, tlačení a tažení těžkých předmětů. Jako je montáž a demontáž různých velkých a středně velkých betonových, ocelových konstrukcí a mechanických zařízení. Jeho konstrukční vlastnosti jsou řádné uspořádání ocelových lan, spolehlivá instalace se zavěšením, vhodná pro silniční a mostní projekty, jako jsou doky, mosty, přístavy a zařízení pro instalaci velkých továren a dolů. Je to druh stroje, který využívá vnější sílu (jako je elektromotor) k pohonu, aby fungoval, a pak jej ovládá tak, aby neběžel volně bez energie prostřednictvím elektromagnetických brzd a blokovacích brzd. Zároveň po pohonu a zpomalení motorem pohání k provozu kolo a kolo lze navíjet ocelovými lanky nebo jinými věcmi.

01
Vysoce kvalitní materiály
02
Odolný
03
Kompletní styl
04
Tovární přímý prodej
Parametry produktu
1. Ochrana proti přetížení
2. Ochrana proti nárazu
3. Výkon odolný proti výbuchu

srovnání parametrů produktu
|
Model |
Hodnoceno zatížení (KN) |
Hodnoceno rychlost (m/min) |
Lano kapacita (m) |
Lano průměr (mm) |
Motormodel |
Motor model (KW) |
Celkověrozměry (mm) |
Celkovýhmotnost (kg) |
|
JM1 |
10 |
15 |
100 |
9.3 |
Y112M-6 |
3 |
620*701*417 |
270 |
|
JM2 |
20 |
16 |
150 |
13 |
Y160M-6 |
7.5 |
945*996*570 |
550 |
|
JM3.2 řekl: |
32 |
10 |
150 |
15.5 |
YZR16M2-6 |
7.5 |
1430*1160*910 |
1100 |
|
JM5 |
50 |
10 |
250 |
21.5 |
YZR160L-6 |
11 |
1235*1230*805 |
1500 |
|
JM8 |
80 |
8 |
250 |
26 |
YZR180L-6 |
15 |
2090*1475*956 |
2600 |
|
JM8B |
80 |
9.5 |
350 |
26 |
YZ180L-6 |
15 |
1075*1589*985 |
2500 |
|
JM10 |
100 |
8 |
170 |
30 |
YZR200L-6 |
22 |
2090*1475*956 |
3000 |
|
JM10B |
100 |
9.5 |
250 |
30 |
YZR200L-6 |
22 |
1705*1598*985 |
3500 |
|
JM12.5 řekl: |
20 |
8 |
300 |
34 |
YZR225M-6 |
30 |
2880*2200*1550 |
5000 |
|
JM13,5 |
32 |
5 |
290 |
28 |
YZP225S-8 |
22 |
2990*2363*1650 |
6500 |
|
JM16 |
32 |
10 |
500 |
37 |
250 milionů YZR2-8 |
37 |
3750*2400*1850 |
8800 |
|
JM20 |
50 |
10 |
600 |
43 |
45YZR280S-8 |
55 |
3950*2560*1950 |
9900 |
|
JM25 řekl: |
50 |
9 |
700 |
48 |
280 milionů YZR-8 |
55 |
4350*2800*2030 |
13500 |
|
JM32 řekl: |
50 |
9 |
700 |
56 |
YZR315S-8 |
75 |
4500*2850*2030 |
14800 |
|
JM50 |
50 |
9 |
800 |
65 |
YZR315M-8 |
90 |
4930*3050*2250 |
19500 |
|
JM65 |
50 |
10.5 |
3600 |
64 |
LA8315-8AB |
160 |
5900*4680*3200 |
46000 |
Podrobnosti Obrázky
údržbu
Motor je důležitou součástí navijáku a je také nejdražší částí navijáku. Pokud je poškozen, náklady na opravu nebo výměnu budou velmi vysoké. Zákazníkům proto připomínáme, aby se o motor navijáku nebo navijáku dobře starali.
Provozní prostředí by mělo být vždy suché, povrch motoru by měl být udržován v čistotě a přívod vzduchu by neměl být blokován prachem, vlákny atd.
Při trvalé aktivaci tepelné ochrany motoru je nutné zjistit, zda porucha pochází z motoru, přetížení nebo je nastavená hodnota ochranného zařízení příliš nízká. Motor lze uvést do provozu až po odstranění závady.
Motor by měl být během provozu dobře mazán. Obecně platí, že motor by měl být doplněn nebo nahrazen mazivem po cca 5,{1}} hodinách provozu. Pokud se během provozu zjistí přehřátí ložiska nebo zhoršené mazání, je třeba mazivo včas vyměnit. Při výměně maziva by mělo být odstraněno staré mazivo a olejové drážky ložiska a víka ložiska by měly být vyčištěny benzínem a poté by mělo být použito mazivo na bázi lithia ZL-3 k naplnění 1/2 ( pro 2 póly) a 2/3 (pro 4, 6 a 8 pólů) dutiny mezi vnitřním a vnějším kroužkem ložiska.
Když skončí životnost ložiska, výrazně se zvýší vibrace a hluk motoru. Když radiální vůle ložiska dosáhne následujících hodnot, ložisko by mělo být vyměněno.
Při demontáži motoru můžete sejmout rotor z prodlužovacího konce hřídele nebo z neprodlužovacího konce. Pokud není nutné demontovat ventilátor, je výhodnější vyjmout rotor z konce bez hřídele. Při vytahování rotoru ze statoru byste se měli vyvarovat poškození vinutí nebo izolace statoru.
Při výměně vinutí si musíte zapsat původní tvar vinutí, velikost, počet závitů, průřez drátu atd. Při ztrátě těchto údajů si je vyžádejte u výrobce. Náhodná změna původního konstrukčního vinutí často zhorší jednu nebo několik výkonnostních položek motoru, nebo jej dokonce učiní nepoužitelným.
Aplikace
Aplikace o produktu

01
Staveniště

02
Manipulace s porty

03
Provoz dolu

04
Skladová logistika
Populární Tagy: vzdálený naviják Čína, výrobci, dodavatelé, přizpůsobené, nabídka, nabídka, cena
Odeslat dotaz
Mohlo by se Vám také líbit













