Metoda rychlé detekce elektrických poruch mostových jeřábů (二)

6, motor řízení provozu se může pohybovat pouze jedním směrem

Příčina poruchy: Statorové a statorové statické a dynamické kontakty regulátoru nejsou uzavřeny a porucha koncového limitu.

Náprava: Zkontrolujte kontakty regulátoru, dotáhněte je, dotáhněte nebo vyměňte koncové spínače.  

7, omezit selhání zařízení

Příčina: Koncový spínač je otevřený nebo je obvod nesprávně připojen.

Náprava: Opravte nebo vyměňte koncový spínač a správně jej zapojte.

8, zátěž motoru je nízká, rychlost je pomalá

Příčina poruchy: Brzda není zcela uvolněna a startovací odpor v obvodu rotoru je zcela odstraněn.

Náprava: Nastavte brzdu tak, aby fungovala správně, zkontrolujte kontakty seřizovacího regulátoru nebo odpory a obvodové obvody, abyste odstranili poruchu.  

9, selhání hlavního systému

Příčina poruchy: vadné napájecí vedení.

Náprava: Pokud dojde k výpadku proudu způsobenému trolejovým drátem, je potrubí zjevně deformováno a přijímač nelze pohybovat. Strana kartáče je poškrábaná a na povrchu jsou granulované jamy. Když se pracovní trubka příliš otřásá, kartáč se opotřebovává příliš rychle a přístroj se posouvá. Ozve se hlasitý zvuk a škrábance. Důvodem je to, že deformace způsobená nevhodnou montáží vodicích kolejnic je způsobena tepelnou roztažností způsobenou nadměrně vysokou okolní teplotou, jevem rušení, nesprávnou instalační a polohovací odchylkou přijímače energie a podobně.  

10, poškození hlavního motoru nebo jiných motorů

Příčina poruchy: Kvalita elektronických součástek v elektrickém systému je nekvalifikovaná, což má za následek špatnou mechanickou spolehlivost, ohřev cívek, špatné sání a vyhoření cívek; různá ochranná relé s nízkou kvalitou a poškozením, jiskry a tavení, třífázový dotek Bod nerovnoměrný tlak pružiny a prasknutí pláště.

Náprava: Vyměňte vadné elektrické komponenty.