Jeřáb pro odpálení ocelového mostu pro beton z dálnice 200 t

Základní struktura a pracovní princip silničního mostního stroje

Hlavní struktura můstkového stroje EJQJ150 je znázorněna na obrázku, sestávající hlavně z dálkových, paprsků, předních a zadních středních noh, středních a zadních horních nohou, bočních ramen, závěsného vyvážení, středního paprsku, operační místnosti, hydraulických a elektrických řízení. Systém a další komponenty.

3.1 Stroj na můstky dálkových paprsků má dva hlavní paprsky. Délka hlavního paprsku je navržena podle vzestupu 50 m rozpětí. Každý hlavní paprsek je sestaven z 8 sekcí a 10 m dlouhých sekcí skrz čep. Hlavní paprsek zaujme průřez ve tvaru "A", velikost průřezu je 2,8x1. 5 m; středová vzdálenost dvou hlavních paprsků je 5 ma světlost 3,5 m; hlavní paprsek je rozdělen do pěti typů sekcí paprsku. Každý hlavní nosník se skládá z horních a dolních akordů, pásů, spodních spojů, vyztužení a dalších komponentů, z nichž všechny jsou svařeny 16MN deskami.

3.2 Vodorovný kontakt dálkového světla Pro zajištění stability a boční tuhosti dálkového světla při pojezdu jsou mezi oběma dálkovými světly nastavena tři vodorovná spojení, přední příčník, zadní příčka a dočasná diagonální podpora; Každý z příčných vazeb, tři dočasné ztužení; všechny přijímají pohodlné připojení pin-and-pin.

3.3 Dočasné diagonální vzpěry jsou připojeny pouze tehdy, když můstkový stroj běží na volnoběh, aby se zvýšila boční stabilita hlavního paprsku, ale musí být odstraněny, když je rám namontován. Pro pohodlné ovládání je dočasné ztužení navrženo tak, aby bylo šikmo uspořádané s hlavním vorem a odstraněno. Je odstraněn pouze spodní konec diagonálního vyztužení a poté je připevněn k hlavní nosníkové tyči. Diagonální výztuha zaujme φ 60 bezešvé ocelové trubky, koncovou svařovanou kloubovou strukturu a spojovací výstupek je uspořádán na horním a spodním řetězci hlavní čelisti a všechny jsou spojeny kolíkem. . .

3.4 Přední noha Přední noha se skládá z průřezu předního ramene, podvozku hlavního prahu, vnějšího nosného rámu, vnitřního nosného rámu, diagonální podpory, sloupku, válce a chodícího vozíku.

3.5 Střední noha se skládá ze základny, bočního rozložení 粱, středního paprsku, otočného zařízení, plochého střechy, plochého střešního nosníku, plochého automobilu a spojovacího čepu hřídele.

Střed 3.6 je tvořen hlavním paprskem, spojovací deskou, výztuhou, kluznou deskou a spojovacím šroubem. 3.7 Po chůzi se nohy skládají z podélného rozdělovacího paprsku, bočního rozdělovacího paprsku, nosného sloupku, rotačního zařízení, spojovacího šroubu, chodícího plochého vozu a ušní desky a čepu čepu připojeného k plochému vozidlu.

3.8 Horní zdvihací nohy Hlavní funkcí je zvednout hlavní paprsek, aby bylo dosaženo různých výkonů můstkového stroje. Řízení středních a zadních plochých vozů bylo dokončeno zvednutím hlavního stožáru. Zdvihací noha se skládá ze zvedacího zvedáku a zvedacího válce. Přední zvedací noha a přední chodící noha jsou sloučeny do jedné. Konstrukce zadní zvedací nohy je složena z válce a nosného sloupku a horní konec a hlavní paprsek jsou opatřeny vinutým šroubem. Připojený spodní konec působí přímo na mostovku.

3.9 zvedací jeřáb se skládá ze dvou hlavních zvedacích a zvedacích systémů. Zvedací systém zahrnuje rám plošiny, naviják, kladku, rozdělovací paprsek, drátěné lano a čep hřídele.

3.10 pylonu bočního nosníku bočního nosníku Boční nosník lze namontovat přímo na místo. Nejprve se jeřáb používá ke zvedání paprsku do polohy prostředního paprsku a poté se boční paprsek zvedne pomocí ramenního nosníku. Celý stroj nese paprsek a posune jej na místo, aby dokončil instalaci postranního paprsku.

3.11 Funkce Stroj na stavění mostů je vhodný pro všechny typy zakřivených mostů. Může být provedeno v jednom snímku nebo ve dvojím rámci současně. Délka hlavního paprsku může být prodloužena nebo zkrácena podle skutečného rozpětí různých projektů tak, aby se přizpůsobila 20 ~ 50 metrů. Konstrukce různých rozpětí mostů je flexibilní.

Populární Tagy: silniční most betonový 200t most erekce nosný jeřáb Čína, výrobci, dodavatelé, přizpůsobení, nabídka, nabídka, cena