Zahájení segmentového mostu bridge beam highway underslung Crane
video
Zahájení segmentového mostu bridge beam highway underslung Crane

Zahájení segmentového mostu bridge beam highway underslung Crane

Segmentový vztyčovací stroj na montáž mostů se většinou používá k montáži skříňových nosníků velkoplošných dálničních mostů, které mohou ustát potřeby mostů: instalace do kopce, z kopce a šikmé instalace, zajištění kvality instalace mostu a bezpečné výstavby. Stroj na stavbu mostu může dokončit...

Popis

timg (1)

Segmentový vztyčovací stroj na montáž mostů se většinou používá k montáži skříňových nosníků velkoplošných dálničních mostů, které mohou ustát potřeby mostů: instalace do kopce, z kopce a šikmé instalace, zajištění kvality instalace mostu a bezpečné výstavby. Stroj na montáž mostu může dokončit symetrické zavěšení předem namáhaných betonových nosníků řezu a také montáž mostu s malým rozpětím. Kromě zajištění funkce podávání nosníku z ocasní paluby poskytuje mostní stroj také funkci podávání nosníku pod mostem. Mostní stroj se obvykle skládá ze tří hlavních součástí: hlavní konstrukce, nosné konstrukce a jeřábu. Celý stroj je poháněn elektrohydraulickou kombinací.

HTB1v32sKFXXXXXtXVXXq6xXFXXXU_.webp.jpg

Zvedací hmotnost jeřábu je 50t, což může splňovat prefabrikované úsekové zvedání nosníků metra Guangzhou Linka 14 (maximální hmotnost prefabrikované nosníkové části je 49t); traverzový mechanismus je nastaven ve spodní části celého stroje a stroj na montáž mostu může realizovat montáž linie Konstrukce; zdmi otvory různých segmentových nosníků šířky jsou uspořádány přes pylony nosníku a portálový stroj může realizovat práci rozšiřujícího se nosníku.

Nosné nohy a přední pomocné nohy celého stroje mohou být podepřeny v různých polohách hlavního nosníku, které mohou splňovat požadavky variabilního rozsahu a mohou realizovat stavební práce o rozpětí 30m ~ 40m. .

Stroj dokáže realizovat stavbu mostu s minimálním poloměrem otáčení 600 m a maximálním sklonem 3%, což splňuje lineární požadavky dvouřádkového prefabrikované segmentového nosníku metra Guangzhou linky 14.

Svislá pohybová dráha je uspořádána ve spodní části hlavního nosníku stroje a válec je tlačen vertikálním pohybem, aby realizoval podélný pohyb celého stroje, a mechanismus otáčení je uspořádán ve spodní části střední nohy. Vertikální a horizontální pohybové funkce mohou být realizovány za stavu prázdné mezilehlé větve celého stroje;

3.Technický parametr

I-JQ950T-40M Nosník erekční stroj

Ne.PoložkySpecifikace
1Bezpečná pracovní zátěž950T
2Rozpětí (měřidlo)≤40M
3Dělnická třídaISO A3 / FEM 1Am
4Příčný sklon5.00%
5Podélný sklon3.20%
6Maximální hmotnost odpružení950T
7Maximální hmotnost segmentu805
8Celá hmotnost stroje510T
9Rychlost zvedání naviječe0-2m/min
10Namáčečná přepětí vellocity0-5m/min
11Rychlost spouštění0-5m/min
12Výška zdvihacího12m
13Velikost segmentu13,15 m x 2,6 m x 2,4 m
14Celkový výkon stroje70Kw
15Poměr pružné náhody nosníku1/500
16Poloměr zakřivení mostuR≥200m
17Typický cyklus erekce4 dny/rozpětí
18Segmentové podáváníZpět

架桥机安装2

160t truss double erection bridge girder Crane2

Populární Tagy: mostní nosník dálnice podsunul jeřáb segmentový most uvedení Čína, výrobci, dodavatelé, přizpůsobené, nabídka, nabídka, cena

Mohlo by se Vám také líbit

Nákupní tašky