Zahájení segmentového mostu bridge beam highway underslung Crane
Segmentový vztyčovací stroj na montáž mostů se většinou používá k montáži skříňových nosníků velkoplošných dálničních mostů, které mohou ustát potřeby mostů: instalace do kopce, z kopce a šikmé instalace, zajištění kvality instalace mostu a bezpečné výstavby. Stroj na stavbu mostu může dokončit...
Popis

Segmentový vztyčovací stroj na montáž mostů se většinou používá k montáži skříňových nosníků velkoplošných dálničních mostů, které mohou ustát potřeby mostů: instalace do kopce, z kopce a šikmé instalace, zajištění kvality instalace mostu a bezpečné výstavby. Stroj na montáž mostu může dokončit symetrické zavěšení předem namáhaných betonových nosníků řezu a také montáž mostu s malým rozpětím. Kromě zajištění funkce podávání nosníku z ocasní paluby poskytuje mostní stroj také funkci podávání nosníku pod mostem. Mostní stroj se obvykle skládá ze tří hlavních součástí: hlavní konstrukce, nosné konstrukce a jeřábu. Celý stroj je poháněn elektrohydraulickou kombinací.

Zvedací hmotnost jeřábu je 50t, což může splňovat prefabrikované úsekové zvedání nosníků metra Guangzhou Linka 14 (maximální hmotnost prefabrikované nosníkové části je 49t); traverzový mechanismus je nastaven ve spodní části celého stroje a stroj na montáž mostu může realizovat montáž linie Konstrukce; zdmi otvory různých segmentových nosníků šířky jsou uspořádány přes pylony nosníku a portálový stroj může realizovat práci rozšiřujícího se nosníku.
Nosné nohy a přední pomocné nohy celého stroje mohou být podepřeny v různých polohách hlavního nosníku, které mohou splňovat požadavky variabilního rozsahu a mohou realizovat stavební práce o rozpětí 30m ~ 40m. .
Stroj dokáže realizovat stavbu mostu s minimálním poloměrem otáčení 600 m a maximálním sklonem 3%, což splňuje lineární požadavky dvouřádkového prefabrikované segmentového nosníku metra Guangzhou linky 14.
Svislá pohybová dráha je uspořádána ve spodní části hlavního nosníku stroje a válec je tlačen vertikálním pohybem, aby realizoval podélný pohyb celého stroje, a mechanismus otáčení je uspořádán ve spodní části střední nohy. Vertikální a horizontální pohybové funkce mohou být realizovány za stavu prázdné mezilehlé větve celého stroje;
| 3.Technický parametr | ||
| I-JQ950T-40M Nosník erekční stroj | ||
| Ne. | Položky | Specifikace |
| 1 | Bezpečná pracovní zátěž | 950T |
| 2 | Rozpětí (měřidlo) | ≤40M |
| 3 | Dělnická třída | ISO A3 / FEM 1Am |
| 4 | Příčný sklon | 5.00% |
| 5 | Podélný sklon | 3.20% |
| 6 | Maximální hmotnost odpružení | 950T |
| 7 | Maximální hmotnost segmentu | 805 |
| 8 | Celá hmotnost stroje | 510T |
| 9 | Rychlost zvedání naviječe | 0-2m/min |
| 10 | Namáčečná přepětí vellocity | 0-5m/min |
| 11 | Rychlost spouštění | 0-5m/min |
| 12 | Výška zdvihacího | 12m |
| 13 | Velikost segmentu | 13,15 m x 2,6 m x 2,4 m |
| 14 | Celkový výkon stroje | 70Kw |
| 15 | Poměr pružné náhody nosníku | 1/500 |
| 16 | Poloměr zakřivení mostu | R≥200m |
| 17 | Typický cyklus erekce | 4 dny/rozpětí |
| 18 | Segmentové podávání | Zpět |


Populární Tagy: mostní nosník dálnice podsunul jeřáb segmentový most uvedení Čína, výrobci, dodavatelé, přizpůsobené, nabídka, nabídka, cena
Odeslat dotaz
Mohlo by se Vám také líbit











